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Cadernos de Saúde Pública

Print version ISSN 0102-311X

Abstract

KLEIN, Carlos Henrique. Mortes no trânsito do Rio de Janeiro, Brasil. Cad. Saúde Pública [online]. 1994, vol.10, suppl.1, pp. S168-S176. ISSN 0102-311X.  http://dx.doi.org/10.1590/S0102-311X1994000500012.

A evolução urbana do município do Rio de Janeiro durante o século XX, especialmente a partir da sua segunda metade, é fortemente marcada por crescentes privilégios concedidos ao crescimento da utilização dos meios de transporte de massa e, principalmente, individuais, feitos por veículos a motor de explosão. Uma das conseqüências desta política é a ascenção da mortalidade por acidentes de trânsito, verificada durante a década de 80, entre homens e mulheres de todas as idades. Neste trabalho demonstra-se também que, em 1990, apenas cerca de 1/3 das vítimas fatais nos acidentes de trânsito estavam "embarcadas" nos veículos. Portanto, a maioria dos óbitos por este tipo de acidente, cerca de 2/3, ocorreu por atropelamentos. Isto indica a necessidade de o poder público reverter a prioridade na prevenção das mortes por acidentes de trânsito em favor de medidas eficazes que protejam os pedestres.

Keywords : Acidentes de Trânsito; Mortalidade; Epidemiologia; Segurança do Pedestre; Transportes.

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